Smalley螺旋弹性挡圈 不同于传统的冲压挡圈，Smalley的螺旋弹性挡圈为了*直径尺寸的需要而采用卷绕制造工艺。
它们具有统一的横断面（抗干涉无耳装配）并且没有毛刺。
Smalley螺旋弹性挡圈符合*和航天业的规格要求并且被应用于*范围内成千上万的机械产品中。
普通卡式挡圈因其结构上存在耳部,造成与内零件接触而发生干涉.Smalley生产的由不锈钢制成的弹性挡圈,其截面一致无耳部,故安装后不会与配合零件之间发生干涉,而且弹性挡圈的成本还低于卡式挡圈. 采用弹性挡圈可省去轴台设计,减少轴的尺寸,节省材料和加工时间. Smalley波形挡圈是一种具有波浪形状的可拆卸挡圈.一个波形挡圈可顶替一个挡圈和一个波簧,它可预先向滚珠轴承施加压力,同时也象普通Smalley挡圈一样装配在槽中. 双圈偏移型外挡圈用来替代轴台.它用来固定喷嘴零件,使之易于装配.该挡圈的宽度设计成零干涉,其外径比螺纹根部的直径小. 在压力表中,波形挡圈安装在浅槽内,对表面玻璃仅产生非常小的压力.这样挡圈既可使表面玻璃固定,又不会将玻璃压碎. 挡圈在同步带轮两侧形成侧壁.该方法淘汰了压入式侧壁.为方便更换皮带,一侧的挡圈采用易拆卸型. 波形挡圈易于满足现场维修要求.如液压缸密封圈需要维修时,该挡圈可用螺丝刀迅速拆卸,并轻松重新安装. 弹性挡圈的用途还有很多,如要了解可联系我司. 另外,波形弹簧的用途也很广,如可用于可调皮带轮,轴承预压,电气连接,液压密封,离合器,球阀,流体阀联轴器等. Smalley弹性挡圈特性： 1.smalley挡圈的无耳设计使得挡圈与配件不会相互干扰； 2.smalley挡圈环晶卷绕成型，与传统冲压工艺相比机械性能更加稳定； 3.360°平面，尺寸稳定； 4.五千多种标准挡圈（直径6.5~406mm）； 5.特殊订制非标挡圈无需开模费用（直径5~2300mm）； 6.易于安装与拆卸。
薄垫圈 Smalley薄垫圈通常与波形弹簧一起使用，薄垫圈可以改变波形弹簧的工作高度，增加或减少薄垫圈是调整波形弹簧弹力的绝妙办法。
通过使用薄垫圈也可以控制累计误差，碳钢和不锈钢是薄垫圈的标准材质。
除标准件外，我们还可以生产任意尺寸和规格的薄垫圈。
Smalley单层轴承波圈 Smalley单层轴承波圈可*轴承跳动，减小噪音。
稳定的轻/中压力*了滚珠轴承间以及轴承内外圈之间的跳动。
预压可减少振动引起的轴承损坏和周期性或非周期性所引起的磨损。
单层窄面波圈为液压缸预压密封设计，也用于工作空间受到限制的场合。
波圈与套配合，*很小的空隙，保证波圈与装配件之间的同心度。
当波圈受压时，径向的伸长由波圈的间隙来补偿，从而保证了装配件内外零件之间的间隙，避免波簧压到轴上。
多层波圈 多层波圈属于特殊订制品，没有标准件，它的弹性系数与圈数成正比，代替盘型弹簧。
多层波圈适用于高负荷精度的场合。
Smalley可提供多款波形垫圈供您选择 一、轻负荷垫圈成本低，方便使用。
适用于滚珠轴承、滚动轴承、轴向负荷轻、小间隙或以轴向定位为主，而不是以承受负荷为主的场合。
二、中负荷是标准垫圈中品种**多的 一种，其型号多于Smalley垫圈的其他系列。
可承受轻或中负荷轴承产生的轴向负荷。
符合*和航空标准，如有此需求时，请在订购时表明用途。
三、许多重要设备*造商产品设计的尺寸与中重负荷垫圈互相搭配。
本系列产品易于安装，其负荷接近重负荷系列。
四、重负荷垫圈专为恶劣环境设计，用于深槽和重负载的双排锥形滚动轴承，或需抗轴向负荷的场合。
本系列垫圈採用工业标准槽尺寸，可与冲压垫圈互换（如弹簧垫圈、弹簧卡子）。
同时满足*和航空标准，如有此需求时，请在订购时表明用途。
五、DIN系列垫圈是Smalley公司与欧规或”Hard”公制标准相对应的产品，为双圈带偏移结构，与採用德规的槽互相搭配。
本系列垫圈有槽内使用和槽外使用两种，尺寸范围13-400mm，并提供不锈钢 302材料的标准件。
六、航空规格垫圈是Smalley公司因应公制航空标准所设计的弹性垫圈，专与双圈螺旋垫圈而设计的槽配合使用，适用在轻到中负荷的场合。
七、Smalley薄垫圈通常与波形弹簧一起使用，因为用铝或青铜等软性材料*成的套，以及用皮革、橡胶或类似的材料*成的密封圈等，需要使用垫圈。
薄垫圈可以改变波形弹簧的工作高度，薄垫圈的增减用量是调整波形弹簧弹力的绝妙方法。
藉由使用薄垫圈也可以控制累计误差。
标准材质：碳钢和不锈钢17-7PH C/CH-900。
八、Smalley的另一主要产品是特*或新型垫圈。
常见的Smalley特*垫圈有平衡型、多圈型（4圈/5圈/6圈或更多圈数）及特种端口型。
有特殊规格需求时，请列印本公司提供的「特殊订制表」。
波形弹簧美**Smalley公司成立于1918年，主要*造汽车发动机精密活塞环。
其所生产的波簧、波圈及垫圈，都融入了该公司半世纪以来的经验累积，**特的*造工艺以及坚持品质*的原则，使其成为**上工业波簧与垫圈*的主导地位。
Smalley产品特有的环晶处理工艺与其他厂家的冲压成型工艺有所不同，Smalley的预硬化回火处理扁线波簧採用**特的环晶处理工艺*造，其金属内部晶粒被拉伸成环型连续结构，而非一般冲压成型波圈的横向晶粒结构，因此，Smalley波簧强度高、尺寸稳定、负荷均匀，提供您高性能、高精密的质量，及多样化的产品选择。
**特的*绕工艺，非一般冲压成型，故订*品无须开模，省时间及成本，是研发设计者小批量订购的*选择Smalley波形弹簧特性□高负荷、体积小、节省空间□强度高、公差小、质量*□小批量、订*品、经济实惠相同负荷, 波形弹簧降低了50%的工作高度,其压实高度及工作行皆小于一般圆线弹簧.材质标准规格产品： 碳 钢 SAE 1070-1090 SUS 302 / SUS 316 不锈钢；不锈钢 17-7PH C/CH-900 INCONEL-X-750 超级合金钢特殊规格产品：A-286合金；ELGILOY 埃尔金耐蚀合金应用范围广泛应用于液压与气动工业、机械业、汽车业、航空业、精密工业及ㄧ般工业。
Smalley轴承波圈Smalley单层轴承波圈可*轴承跳动，减小噪音。
螺旋弹性挡圈美**Smalley公司成立于1918年，主要*造汽车发动机精密活塞环。
其所生产的波簧、波圈及垫圈，都融入了该公司半世纪以来的经验累积，**特的*造工艺以及坚持品质*的原则，使其成为**上工业波簧与垫圈*的主导地位。
Smalley产品特有的环晶处理工艺与其他厂家的冲压成型工艺有所不同，Smalley的预硬化回火处理扁线波簧採用**特的环晶处理工艺*造，其金属内部晶粒被拉伸成环型连续结构，而非一般冲压成型波圈的横向晶粒结构，因此，Smalley波簧强度高、尺寸稳定、负荷均匀，提供您高性能、高精密的质量，及多样化的产品选择。
**特的*绕工艺，非一般冲压成型，故订*品无须开模，省时间及成本，是研发设计者小批量订购的*选择特性：1.smalley挡圈的无耳设计使得挡圈与配件不会相互干扰；2.smalley挡圈环晶卷绕成型，与传统冲压工艺相比机械性能更加稳定；3.360°平面，尺寸稳定；4.5000多种标准挡圈（直径6.5~406mm）；5.特殊订制非标挡圈无需开模费用（直径5~2300mm）；6.易于安装与拆卸。
螺旋弹性挡圈详介：不同于传统的冲压挡圈，Smalley的螺旋弹性挡圈为了*直径尺寸的需要而采用卷绕制造工艺。
它们具有统一的横断面（或者用我们的术语，抗干涉无耳装配）并且没有毛刺。
Smalley螺旋弹性挡圈符合*和航天业的规格要求并且被应用于*范围内成千上万的机械产品中。
普通卡式挡圈因其结构上存在耳部,造成与内零件接触而发生干涉.Smalley生产的由不锈钢制成的弹性挡圈,其截面一致无耳部,故安装后不会与配合零件之间发生干涉,而且弹性挡圈的成本还低于卡式挡圈. 标签： 青岛市进口重负荷挡圈 青岛市进口重负荷挡圈厂家
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